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Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B

Im Jahr 1888 baute Beyer, Peacock & Co. acht 2'B-Lokomotiven für die Buenos Aires Great Southern. Zwei davon wurden als Worsdell-von-Borries-Verbundmaschinen gebaut, um sie mit den sechs Zwillingslokomotiven zu vergle...

Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6BEntfernen
Variante
6A
Baujahre 1888
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel 2B
Spurweite 1676 mm
Länge
Dienstmasse 41226 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B
6A
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Baujahre 1888
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel 2'B n2v
Spurweite 1.676 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B
6A
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Radstand 6,25 m
Gesamtradstand 11,96 m
Dienstmasse 41,2 t
Reibungsmasse 23,9 t
Gesamtmasse 66,9 t
Feste Radstände 2,31 m
Achslast 12 t
Wasservorrat 9.093 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B
6A
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Rostfläche 0,875 m²
Feuerbüchse 7,99 m²
Rohrheizfläche 78,317 m²
Verdampfungsheizfläche 86,307 m²
Gesamtheizfläche 86,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B
6A
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Raddurchmesser 1.727 mm
Kesseldruck 9,7 bar
Bauart Verbund
Zylinder zwei, HD: 406 x 610 mm und ND: 591 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B
6A
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 205 kW (279 PS)
Zugkraft 32,5 kN
Zugkraft einfach 39,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B
6A
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Adhäsionskoeffizient 1 : 7,22
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 5,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 126,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.287,55
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,73
Zugkraft/Heizfläche 1 : 7,85
Rostfläche/Heizfläche 1 : 98,64
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,80
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