Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Paris-Orléans Nr. 265 bis 390
Nachdem Victor Forquenot seine ersten Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 1'B1' durch Hinzufügen einer Nachlaufachse zu seinen 1'B entwickelt hatte, gab er 1876 den Bau neuer Lokomotiven dieser Achsfolge in Auftrag. S...
| Paris-Orléans Nr. 265 bis 390Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1876-1884 |
| Hersteller | SACM;Tours;Sharp, Stewart & Co.;Saint-Léonard;Carels |
| Achsformel | 1B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 42600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Paris-Orléans Nr. 265 bis 390 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1876-1884 |
| Hersteller | SACM, Tours, Sharp, Stewart & Co., Saint-Léonard, Carels |
| Achsformel | 1'B1' n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Paris-Orléans Nr. 265 bis 390 Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 5,70 m |
| Gesamtradstand | 11,30 m |
| Dienstmasse | 42,6 t |
| Reibungsmasse | 25,4 t |
| Gesamtmasse | 67,6 t |
| Feste Radstände | 2,10 m |
| Wasservorrat | 10.000 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Paris-Orléans Nr. 265 bis 390 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,62 m² |
| Feuerbüchse | 10,6 m² |
| Rohrheizfläche | 132,24 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 142,84 m² |
| Gesamtheizfläche | 142,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Paris-Orléans Nr. 265 bis 390 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.000 mm |
| Kesseldruck | 9 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 440 x 650 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Paris-Orléans Nr. 265 bis 390 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 400 kW (544 PS) |
| Zugkraft | 48,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Paris-Orléans Nr. 265 bis 390 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,18 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 195,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.009,34 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,68 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 7,04 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 88,17 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,48 |