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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Canadian National Klasse T-1

T-1-a Nr. 2002

Im Jahr 1916 erhielt die Canadian Government Railway die ersten zehn 1'E1'-Lokomotiven von ALCO-Brooks, die bald zur Klasse T-1-a der Canadian National wurden. Im Jahr 1918 folgten zehn weitere Lokomotiven von den Mon...

Canadian National Klasse T-1Entfernen
Variante
Umbau Thermosiphons
Baujahre 1916-1920
Hersteller CNR
Achsformel 1E1
Spurweite 1435 mm
Länge 24754 mm
Dienstmasse 145150 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Canadian National Klasse T-1Entfernen
Baujahre 1916-1920
Hersteller CNR
Achsformel 1'E1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Canadian National Klasse T-1Entfernen
Länge 24,75 m
Radstand 11,53 m
Gesamtradstand 21,41 m
Leermasse 130,6 t
Dienstmasse 145,2 t
Reibungsmasse 116,1 t
Gesamtmasse 228,2 t
Feste Radstände 6,25 m
Wasservorrat 29.905 l
Brennstoffvorrat 14,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Canadian National Klasse T-1Entfernen
Rostfläche 6,197 m²
Feuerbüchse 32,609 m²
Rohrheizfläche 300,635 m²
Verdampfungsheizfläche 333,244 m²
Überhitzerfläche 78,968 m²
Gesamtheizfläche 412,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Canadian National Klasse T-1Entfernen
Raddurchmesser 1.448 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 660 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Canadian National Klasse T-1Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.312 kW (3.143 PS)
Zugkraft 287,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Canadian National Klasse T-1Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,97
Optimale Geschwindigkeit 50 km/h
Leistungsgewicht 15,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 654,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 851,12
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,25
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,54
Rostfläche/Heizfläche 1 : 66,52
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,22
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,22
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