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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Vergleiche Loks

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Kronprinz Rudolf-Bahn III

Nr. 32 „Mautern”, später 34.16

Die III war eine Güterzuglokomotive der Achsfolge C, ähnlich wie viele andere in Österreich-Ungarn. Sie verfügte über Außenrahmen, Außenzylinder, Hallsche Kurbeln und eine innen liegende Steuerung. Insgesamt wurden zw...

Kronprinz Rudolf-Bahn IIIEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1868-1873
Hersteller Sigl;Wiener Neustadt;Maffei;Mödling
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 35000 kg
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Kronprinz Rudolf-Bahn III
Standard
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Baujahre 1868-1873
Hersteller Sigl, Wiener Neustadt, Maffei, Mödling
Achsformel C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Kronprinz Rudolf-Bahn III
Standard
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Radstand 3,16 m
Leermasse 31,4 t
Dienstmasse 35 t
Reibungsmasse 35 t
Feste Radstände 3,16 m

Kessel

Eigenschaft Kronprinz Rudolf-Bahn III
Standard
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Rostfläche 1,5 m²
Feuerbüchse 7 m²
Rohrheizfläche 109 m²
Verdampfungsheizfläche 116 m²
Gesamtheizfläche 116,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Kronprinz Rudolf-Bahn III
Standard
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Raddurchmesser 1.175 mm
Kesseldruck 8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 435 x 632 mm

Leistung

Eigenschaft Kronprinz Rudolf-Bahn III
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 250 kW (340 PS)
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Zugkraft 69,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Kronprinz Rudolf-Bahn III
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,96
Optimale Geschwindigkeit 23 km/h
Leistungsgewicht 7,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 151,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.244,05
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,46
Rostfläche/Heizfläche 1 : 77,33
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 15,57
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