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Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie”
Einer der ersten Entwürfe von George Jackson Churchward für die GWR war eine Personenzug-Tenderlokomotive der Achsfolge 1'C1', die für den Vorortverkehr eingesetzt werden sollte. Der Prototyp mit der Nummer 99 wurde 1...
| Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau 8100 |
| Baujahre | 1938-1939 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 1C1 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 12497 mm |
| Dienstmasse | 76712 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie”Umbau 8100 |
|---|---|
| Baujahre | 1938-1939 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 1'C1' h2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie”Umbau 8100 |
|---|---|
| Länge | 12,50 m |
| Radstand | 9,68 m |
| Dienstmasse | 76,7 t |
| Reibungsmasse | 54,9 t |
| Feste Radstände | 4,50 m |
| Achslast | 17,9 t |
| Wasservorrat | 9.093 l |
| Brennstoffvorrat | 4,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie”Umbau 8100 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,891 m² |
| Feuerbüchse | 11,316 m² |
| Rohrheizfläche | 106,393 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 117,708 m² |
| Überhitzerfläche | 7,618 m² |
| Gesamtheizfläche | 125,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie”Umbau 8100 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.676 mm |
| Kesseldruck | 15,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 470 x 762 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie”Umbau 8100 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 858 kW (1.167 PS) |
| Zugkraft | 132,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie”Umbau 8100 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,07 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 189,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.394,50 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,40 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 22,05 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,27 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,40 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 15,45 |
