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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Illinois Central Klasse A-1

Nr. 8040 nach dem Umbau

Die Klasse A-1 der Illinois Central bestand aus 50 1'D2'-Superpower-Lokomotiven, die auf dem Lima A-1 Demonstrator basierten. 50 Stück wurden 1926 fertiggestellt, wobei 7000 bis 7039 einen Elesco-Speisewasserervorwärm...

Illinois Central Klasse A-1Entfernen
Variante
Umgebaut
Baujahre 1939
Hersteller Paducah
Achsformel 1D2
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 178489 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Illinois Central Klasse A-1Entfernen
Baujahre 1939
Hersteller Paducah
Achsformel 1'D2' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Illinois Central Klasse A-1Entfernen
Radstand 12,70 m
Gesamtradstand 9,81 m
Dienstmasse 178,5 t
Reibungsmasse 123,1 t
Gesamtmasse 312,3 t
Feste Radstände 5,03 m
Achslast 30,8 t
Wasservorrat 56.781 l
Brennstoffvorrat 21,8 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Illinois Central Klasse A-1Entfernen
Rostfläche 9,29 m²
Feuerbüchse 36,176 m²
Rohrheizfläche 406,135 m²
Verdampfungsheizfläche 442,312 m²
Überhitzerfläche 125,884 m²
Gesamtheizfläche 568,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Illinois Central Klasse A-1Entfernen
Raddurchmesser 1.613 mm
Kesseldruck 18,3 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 686 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft Illinois Central Klasse A-1Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 3.505 kW (4.765 PS)
Zugkraft 345,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Illinois Central Klasse A-1Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,50
Optimale Geschwindigkeit 63 km/h
Leistungsgewicht 19,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 875,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 643,40
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,45
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,68
Rostfläche/Heizfläche 1 : 61,16
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,23
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,51
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