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Italienische Staatsbahn Baureihe 690 II
Auch die FS realisierte um 1910, dass man dank der Heißdampftechnik auf Verbundtriebwerke verzichten könnte. Somit gab man die Pacifics der Baureihe 690 II mit vier Zylindern in Auftrag. Zum ersten Mal bei einer Lokom...
| Italienische Staatsbahn Baureihe 690 IIEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1911-1914 |
| Hersteller | Breda;Officine Meccaniche;Ansaldo |
| Achsformel | 2C1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 22275 mm |
| Dienstmasse | 87300 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 690 II Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1911-1914 |
| Hersteller | Breda, Officine Meccaniche, Ansaldo |
| Achsformel | 2'C1' h4 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 690 II Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 22,28 m |
| Länge Lok | 13,06 m |
| Radstand | 10,05 m |
| Leermasse | 78,8 t |
| Dienstmasse | 87,3 t |
| Reibungsmasse | 51 t |
| Gesamtmasse | 136,9 t |
| Feste Radstände | 4,30 m |
| Achslast | 17,1 t |
| Wasservorrat | 20.000 l |
| Brennstoffvorrat | 8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 690 II Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,5 m² |
| Feuerbüchse | 16 m² |
| Rohrheizfläche | 194 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 210 m² |
| Überhitzerfläche | 67 m² |
| Gesamtheizfläche | 277,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 690 II Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.030 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 450 x 680 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 690 II Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.030 kW (1.400 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Zugkraft | 138,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 690 II Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,62 |
| Optimale Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 424,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.020,28 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,71 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,43 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 79,14 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,13 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,13 |
