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British Rail Standardklasse 5MT
Bei der Entwicklung einer Standardlok der Leistungsklasse 5 für den gemischten Dienst kam zunächst eine Pacific-Lok ins Gespräch. Da man dies jedoch als zu teuer einstufte, fiel die Wahl auf die Achsfolge 2'C. Diese b...
| British Rail Standardklasse 5MTEntfernen | |
|---|---|
| Variante | mit Tender BR1F |
| Baujahre | 1951-1957 |
| Hersteller | Derby;Doncaster |
| Achsformel | 2C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 19075 mm |
| Dienstmasse | 77220 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Standardklasse 5MTmit Tender BR1F |
|---|---|
| Baujahre | 1951-1957 |
| Hersteller | Derby, Doncaster |
| Achsformel | 2'C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Standardklasse 5MTmit Tender BR1F |
|---|---|
| Länge | 19,08 m |
| Radstand | 8,31 m |
| Dienstmasse | 77,2 t |
| Reibungsmasse | 59 t |
| Gesamtmasse | 133,3 t |
| Feste Radstände | 4,72 m |
| Achslast | 20 t |
| Wasservorrat | 19.321 l |
| Brennstoffvorrat | 7,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | British Rail Standardklasse 5MTmit Tender BR1F |
|---|---|
| Rostfläche | 2,666 m² |
| Feuerbüchse | 15,886 m² |
| Rohrheizfläche | 137,404 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 153,29 m² |
| Überhitzerfläche | 33,259 m² |
| Gesamtheizfläche | 186,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Standardklasse 5MTmit Tender BR1F |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.880 mm |
| Kesseldruck | 15,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Standardklasse 5MTmit Tender BR1F |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.380 kW (1.876 PS) |
| Zugkraft | 116,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Standardklasse 5MTmit Tender BR1F |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,98 |
| Optimale Geschwindigkeit | 72 km/h |
| Leistungsgewicht | 17,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 299,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 869,50 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,31 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,01 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 69,97 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,65 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,61 |
