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Midland Klasse 2000
Die Klasse 2000 der Midland Railway war eine schwere Tenderlok für den Vorortverkehr, die in der Tradition der beliebten Achsfolge B2' entwickelt wurde, aber eine zusätzliche Kuppelachse hatte. Die Wasserkästen reicht...
| Midland Klasse 2000Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf |
| Baujahre | 1920-1926 |
| Hersteller | Derby |
| Achsformel | C2 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 12309 mm |
| Dienstmasse | 77778 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Midland Klasse 2000Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Baujahre | 1920-1926 |
| Hersteller | Derby |
| Achsformel | C2' h2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Midland Klasse 2000Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Länge | 12,31 m |
| Radstand | 8,53 m |
| Dienstmasse | 77,8 t |
| Reibungsmasse | 56,4 t |
| Feste Radstände | 2,59 m |
| Wasservorrat | 10.183 l |
| Brennstoffvorrat | 3,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Midland Klasse 2000Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Rostfläche | 1,951 m² |
| Feuerbüchse | 11,474 m² |
| Rohrheizfläche | 96,944 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 108,418 m² |
| Überhitzerfläche | 23,504 m² |
| Gesamtheizfläche | 131,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Midland Klasse 2000Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.702 mm |
| Kesseldruck | 12,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 470 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Midland Klasse 2000Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 708 kW (963 PS) |
| Zugkraft | 87,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Midland Klasse 2000Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,30 |
| Optimale Geschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 212,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.076,40 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,38 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,91 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 67,62 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,45 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,61 |
