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Badische IV h
Die Großherzoglich Badische Staatsbahn setzte ab 1907 auf ihrer 413 km langen Stammstrecke von Mannheim nach Konstanz die IV f ein. Sie war jedoch durch ihre nur 1.800 mm großen Treibräder auf schnellen langen Strecke...
| Badische IV hEntfernen | |
|---|---|
| Variante | verbessertes Fahrwerk |
| Baujahre | 1918-1920 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | 2C1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 23230 mm |
| Dienstmasse | 96000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Badische IV hverbessertes Fahrwerk |
|---|---|
| Baujahre | 1918-1920 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | 2'C1' h4v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Badische IV hverbessertes Fahrwerk |
|---|---|
| Länge | 23,23 m |
| Radstand | 12,31 m |
| Gesamtradstand | 19,63 m |
| Leermasse | 87,2 t |
| Dienstmasse | 96 t |
| Reibungsmasse | 54 t |
| Gesamtmasse | 159 t |
| Feste Radstände | 4,36 m |
| Achslast | 18 t |
| Wasservorrat | 29.600 l |
| Brennstoffvorrat | 9 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Badische IV hverbessertes Fahrwerk |
|---|---|
| Rostfläche | 5 m² |
| Feuerbüchse | 15,6 m² |
| Rohrheizfläche | 209,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 224,8 m² |
| Überhitzerfläche | 77,6 m² |
| Gesamtheizfläche | 302,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Badische IV hverbessertes Fahrwerk |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.100 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 440 x 680 mm und ND: 680 x 680 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Badische IV hverbessertes Fahrwerk |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.620 kW (2.203 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zugkraft | 120,2 kN |
| Zugkraft einfach | 144,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Badische IV hverbessertes Fahrwerk |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,41 |
| Optimale Geschwindigkeit | 82 km/h |
| Leistungsgewicht | 16,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 458,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 990,71 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,78 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,30 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 60,48 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,41 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,90 |
