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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Französische Staatsbahn CC 70000

CC 70001 im Juli 1981 in Chalindrey

Die Klasse CC 70000 bezeichnete zwei Diesellok-Prototypen, die die leistungsstärksten Dampflokomotiven ersetzen sollten. Die höchstmögliche Leistung sollte durch die Kombination von zwei Dieselmotoren mit einer elektr...

Französische Staatsbahn CC 70000Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1965-1966
Hersteller Alstom;Chantiers de l'Atlantique
Achsformel CC
Spurweite 1435 mm
Länge 22730 mm
Dienstmasse 117000 kg
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Leistung
Motor S.E.M.T. Pielstick 16PA4 185

Allgemein

Eigenschaft Französische Staatsbahn CC 70000
Standard
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Baujahre 1965-1966
Hersteller Alstom, Chantiers de l'Atlantique
Achsformel C'C'
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Französische Staatsbahn CC 70000
Standard
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Länge 22,73 m
Radstand 19,13 m
Dienstmasse 117 t
Reibungsmasse 117 t
Feste Radstände 3,22 m
Achslast 19,5 t

Triebwerk

Eigenschaft Französische Staatsbahn CC 70000
Standard
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Motor S.E.M.T. Pielstick 16PA4 185
Motortyp 2x V16 Diesel

Leistung

Eigenschaft Französische Staatsbahn CC 70000
Standard
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Energiequelle dieselelektrisch
Indizierte Leistung 3.530 kW (4.799 PS)
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Zugkraft 307,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Französische Staatsbahn CC 70000
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,74
Leistungsgewicht 30,2 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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