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London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3

A1 Nr. 1475 „Flying Fox”

Da zu Beginn der Zwanziger die Atlantic-Schnellzugloks der Great Northern Railway den steigenden Zuggewichten nicht mehr gewachsen waren, begann Sir Nigel Gresley mit der Entwicklung einer Pacific-Lok. Den ersten Ansa...

London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3Entfernen
Variante
A1
Baujahre 1922-1925
Hersteller Doncaster;North British
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge 21460 mm
Dienstmasse 93939 kg
Höchstgeschwindigkeit 145 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3
A1
Entfernen
Baujahre 1922-1925
Hersteller Doncaster, North British
Achsformel 2'C1' h3
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3
A1
Entfernen
Länge 21,46 m
Radstand 10,90 m
Gesamtradstand 18,56 m
Dienstmasse 93,9 t
Reibungsmasse 61 t
Gesamtmasse 151,1 t
Feste Radstände 4,42 m
Achslast 20,3 t
Wasservorrat 22.731 l
Brennstoffvorrat 8,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3
A1
Entfernen
Rostfläche 4,041 m²
Feuerbüchse 19,974 m²
Rohrheizfläche 252,232 m²
Verdampfungsheizfläche 272,206 m²
Überhitzerfläche 48,774 m²
Gesamtheizfläche 321,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3
A1
Entfernen
Raddurchmesser 2.032 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder drei, 508 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3
A1
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.641 kW (2.231 PS)
Höchstgeschwindigkeit 145 km/h
Zugkraft 132,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3
A1
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,51
Optimale Geschwindigkeit 76 km/h
Leistungsgewicht 17,5 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 469,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 855,06
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,54
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,64
Rostfläche/Heizfläche 1 : 79,43
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,63
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,58
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