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Tasmanian Government Klasse C
Die TGR-Klasse C gehörte zum Typ „Colonial Mogul” von Beyer, Peacock, der für den gemischten Dienst auf leichtem Oberbau gebaut wurde. Weitere Lokomotiven dieses Typs wurden für mehrere Betreiber in der südlichen Hälf...
| Tasmanian Government Klasse CEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1912 |
| Hersteller | TGR |
| Achsformel | 1C |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 33326 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Tasmanian Government Klasse CEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1912 |
| Hersteller | TGR |
| Achsformel | 1'C n2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Tasmanian Government Klasse CEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 4,06 m |
| Gesamtradstand | 10,14 m |
| Dienstmasse | 33,3 t |
| Reibungsmasse | 27,6 t |
| Gesamtmasse | 56,6 t |
| Feste Radstände | 2,29 m |
| Achslast | 9,2 t |
| Wasservorrat | 7.730 l |
| Brennstoffvorrat | 2,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Tasmanian Government Klasse CEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,463 m² |
| Feuerbüchse | 9,801 m² |
| Rohrheizfläche | 74,555 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 84,356 m² |
| Gesamtheizfläche | 84,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Tasmanian Government Klasse CEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 991 mm |
| Kesseldruck | 12,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 381 x 508 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Tasmanian Government Klasse CEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 261 kW (355 PS) |
| Zugkraft | 76,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Tasmanian Government Klasse CEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,55 |
| Optimale Geschwindigkeit | 21 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 133,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 868,57 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,21 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 18,90 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 57,66 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,61 |
