Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4x
Die Schnellzuglokomotiven der Klasse B4 der LB&SCR wurden 1899 von L.B. Billinton entwickelt, da sich die nur wenige Jahre zuvor eingeführte B2 als zu schwach erwies. Man plante wieder, 25 Stück in Brighton zu bauen. ...
| London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4xEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1899-1902 |
| Hersteller | Brighton;Sharp, Stewart & Co. |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 49786 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4xEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1899-1902 |
| Hersteller | Brighton, Sharp, Stewart & Co. |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4xEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 6,76 m |
| Gesamtradstand | 13,59 m |
| Dienstmasse | 49,8 t |
| Reibungsmasse | 33,5 t |
| Gesamtmasse | 77,1 t |
| Feste Radstände | 2,67 m |
| Achslast | 15,2 t |
| Wasservorrat | 13.639 l |
| Brennstoffvorrat | 4,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4xEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,23 m² |
| Feuerbüchse | 11,706 m² |
| Rohrheizfläche | 140,191 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 151,897 m² |
| Gesamtheizfläche | 151,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4xEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.057 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4xEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 634 kW (862 PS) |
| Zugkraft | 78,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4xEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,17 |
| Optimale Geschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 210,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.148,15 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,48 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,84 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,12 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,98 |