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US Railroad Administration Heavy Mountain

Eine der USRA-Standardtypen , die für leichtere, schnelle Güterzüge vorgesehen waren, war die Heavy Mountain. Im Vergleich zur Light Mountain hatte sie den gleichen Raddurchmesser und den gleichen Kesseldruck, aber ei...

US Railroad Administration Heavy MountainEntfernen
Variante
Norfolk & Western K-2a
Baujahre 1919
Hersteller ALCO;Baldwin
Achsformel 2D1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 163049 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft US Railroad Administration Heavy Mountain
Norfolk & Western K-2a
Entfernen
Baujahre 1919
Hersteller ALCO, Baldwin
Achsformel 2'D1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft US Railroad Administration Heavy Mountain
Norfolk & Western K-2a
Entfernen
Radstand 12,19 m
Gesamtradstand 23,08 m
Dienstmasse 163 t
Reibungsmasse 112,6 t
Gesamtmasse 334,8 t
Feste Radstände 5,56 m
Achslast 28,1 t
Wasservorrat 37.854 l
Brennstoffvorrat 14,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft US Railroad Administration Heavy Mountain
Norfolk & Western K-2a
Entfernen
Rostfläche 7,089 m²
Feuerbüchse 34,281 m²
Rohrheizfläche 380,996 m²
Verdampfungsheizfläche 415,277 m²
Überhitzerfläche 100,8 m²
Gesamtheizfläche 516,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft US Railroad Administration Heavy Mountain
Norfolk & Western K-2a
Entfernen
Raddurchmesser 1.778 mm
Kesseldruck 15,2 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 711 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft US Railroad Administration Heavy Mountain
Norfolk & Western K-2a
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.629 kW (3.574 PS)
Zugkraft 279,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft US Railroad Administration Heavy Mountain
Norfolk & Western K-2a
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,95
Optimale Geschwindigkeit 58 km/h
Leistungsgewicht 16,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 788,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 768,03
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,45
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,31
Rostfläche/Heizfläche 1 : 72,80
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,11
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,12
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