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Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart Einheitstriebwagen
In den Jahren 1934 und 1935 beschaffte die Reichsbahn drei Unterarten sogenannter Einheitstriebwagen, die im Aussehen und der technischen Ausstattung fast identisch waren und sich vor allem hinsichtlich des Grundrisse...
| Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart EinheitstriebwagenEntfernen | |
|---|---|
| Variante | MAN |
| Baujahre | 1934-1935 |
| Hersteller | Westwaggon;Wismar;MAN;DÜWAG;Talbot |
| Achsformel | TW4-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 21873 mm |
| Dienstmasse | 52329 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Leistung | |
| Motor | MAN L2x6V 17,5/18 |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart EinheitstriebwagenMAN |
|---|---|
| Baujahre | 1934-1935 |
| Hersteller | Westwaggon, Wismar, MAN, DÜWAG, Talbot |
| Achsformel | 2'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart EinheitstriebwagenMAN |
|---|---|
| Länge | 21,87 m |
| Radstand | 17,52 m |
| Leermasse | 48,1 t |
| Dienstmasse | 52,3 t |
| Feste Radstände | 3,50 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart EinheitstriebwagenMAN |
|---|---|
| Motor | MAN L2x6V 17,5/18 |
| Motortyp | Doppel-6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart EinheitstriebwagenMAN |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 309 kW (420 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart EinheitstriebwagenMAN |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 5,9 kW/t |
