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Electro-Motive Division GP38, GP39 und GP40
Auch bei den Nachfolgern der GP28 und GP35 wurde wieder zuerst die stärkere Variante mit 3.000 PS als GP40 angeboten. Die größere Neuerung dieser Generation war die Einführung des neuen Motors des Typs EMD 645, welche...
| Electro-Motive Division GP38, GP39 und GP40Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1969-1970 |
| Hersteller | Electro-Motive Division;General Motors Diesel |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 18034 mm |
| Dienstmasse | 113398 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Leistung | |
| Motor | EMD 12-645E3 |
Allgemein
| Eigenschaft | Electro-Motive Division GP38, GP39 und GP40Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1969-1970 |
| Hersteller | Electro-Motive Division, General Motors Diesel |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Electro-Motive Division GP38, GP39 und GP40Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,03 m |
| Radstand | 13,11 m |
| Dienstmasse | 113,4 t |
| Reibungsmasse | 113,4 t |
| Feste Radstände | 2,74 m |
| Achslast | 28,4 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Electro-Motive Division GP38, GP39 und GP40Entfernen |
|---|---|
| Motor | EMD 12-645E3 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Electro-Motive Division GP38, GP39 und GP40Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.715 kW (2.332 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Zugkraft | 278,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Electro-Motive Division GP38, GP39 und GP40Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,00 |
| Leistungsgewicht | 15,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
