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Nickel Plate Road Klassen S bis S-3
Die Klasse T-1 der C&O mit der Achsfolge 1'E2' war aus der 1'D2' der Erie entwickelt worden. Lima verkleinerte diese wieder um eine Kuppelachse und erschuf damit die Klasse S der NKP. In den Jahren zwischen 1934 und 1...
| Nickel Plate Road Klassen S bis S-3Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1949 |
| Hersteller | ALCO;Lima |
| Achsformel | 1D2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 30701 mm |
| Dienstmasse | 201531 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 113 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Nickel Plate Road Klassen S bis S-3Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1949 |
| Hersteller | ALCO, Lima |
| Achsformel | 1'D2' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Nickel Plate Road Klassen S bis S-3Entfernen |
|---|---|
| Länge | 30,70 m |
| Radstand | 12,80 m |
| Gesamtradstand | 26,73 m |
| Dienstmasse | 201,5 t |
| Reibungsmasse | 120,7 t |
| Gesamtmasse | 366,9 t |
| Feste Radstände | 5,56 m |
| Achslast | 30,2 t |
| Wasservorrat | 83.279 l |
| Brennstoffvorrat | 20 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Nickel Plate Road Klassen S bis S-3Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 8,389 m² |
| Feuerbüchse | 42,735 m² |
| Rohrheizfläche | 400,784 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 443,52 m² |
| Überhitzerfläche | 185,156 m² |
| Gesamtheizfläche | 628,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Nickel Plate Road Klassen S bis S-3Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.753 mm |
| Kesseldruck | 16,9 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 635 x 864 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Nickel Plate Road Klassen S bis S-3Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 3.356 kW (4.563 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 113 km/h |
| Zugkraft | 285,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Nickel Plate Road Klassen S bis S-3Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,15 |
| Optimale Geschwindigkeit | 72 km/h |
| Leistungsgewicht | 16,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 1.027,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 532,35 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,67 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,48 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 74,94 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,38 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,40 |
