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Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1A1-Eilzuglokomotive
Unter der Bezeichnung VIa fassten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen alle ungekuppelten Lokomotiven zusammen, d.h. die Typen, die nur eine angetriebene Achse hatten. In der Regel waren dies Eilzugloks der Ach...
| Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1A1-EilzuglokomotiveEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1856-1857, 1868 |
| Hersteller | Hartmann |
| Achsformel | 1A1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 28000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1A1-EilzuglokomotiveEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1856-1857, 1868 |
| Hersteller | Hartmann |
| Achsformel | 1A1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1A1-EilzuglokomotiveEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 4,08 m |
| Dienstmasse | 28 t |
| Reibungsmasse | 11,8 t |
| Feste Radstände | 4,08 m |
| Achslast | 11,8 t |
Kessel
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1A1-EilzuglokomotiveEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,91 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 87,1 m² |
| Gesamtheizfläche | 87,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1A1-EilzuglokomotiveEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.830 mm |
| Kesseldruck | 7,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 381 x 508 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1A1-EilzuglokomotiveEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 100 kW (136 PS) |
| Zugkraft | 25,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1A1-EilzuglokomotiveEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,51 |
| Optimale Geschwindigkeit | 24 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,37 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,16 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 95,71 |
