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China Railway DJJ2
Der DJJ2 war 2002 der erste Versuch Chinas, ohne Hilfe aus dem Ausland einen Hochgeschwindigkeitszug zu entwickeln. Er wurde vom DJJ1 inspiriert, der mit Hilfe von Adtranz gebaut worden war. Der neue Prototyp wurde au...
| China Railway DJJ2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 2002 |
| Hersteller | Zhuzhou Electric Locomotive Works |
| Achsformel | TZ11-44-8 tk |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 272900 mm |
| Dienstmasse | 678000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | China Railway DJJ2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 2002 |
| Hersteller | Zhuzhou Electric Locomotive Works |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | China Railway DJJ2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 272,90 m |
| Leermasse | 552 t |
| Dienstmasse | 678 t |
| Reibungsmasse | 156 t |
| Gesamtmasse | 19,5 t |
| Feste Radstände | 3,00 m |
Leistung
| Eigenschaft | China Railway DJJ2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 9.600 kW (13.052 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| Zugkraft | 400,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | China Railway DJJ2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,83 |
| Leistungsgewicht | 14,2 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 4,35 |