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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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New York Central Nr. 999

In Anbetracht der Konkurrenz mit der Pennsylvania Railroad plante die New York Central, zu Werbezwecken eine besonders schnelle Schnellzuglokomotive zu bauen, die auch auf der Weltausstellung 1893 in Chicago ausgestel...

New York Central Nr. 999Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1893
Hersteller West Albany
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 56246 kg
Höchstgeschwindigkeit 145 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft New York Central Nr. 999
Standard
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Baujahre 1893
Hersteller West Albany
Achsformel 2'B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft New York Central Nr. 999
Standard
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Radstand 7,32 m
Gesamtradstand 17,93 m
Dienstmasse 56,2 t
Reibungsmasse 38,1 t
Gesamtmasse 92,5 t
Feste Radstände 2,59 m
Achslast 19,1 t
Wasservorrat 13.249 l
Brennstoffvorrat 7,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft New York Central Nr. 999
Standard
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Rostfläche 2,858 m²
Feuerbüchse 21,639 m²
Rohrheizfläche 157,664 m²
Verdampfungsheizfläche 179,303 m²
Gesamtheizfläche 179,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft New York Central Nr. 999
Standard
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Raddurchmesser 2.159 mm
Kesseldruck 13,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft New York Central Nr. 999
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 895 kW (1.217 PS)
Höchstgeschwindigkeit 145 km/h
Zugkraft 73,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft New York Central Nr. 999
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 5,10
Optimale Geschwindigkeit 74 km/h
Leistungsgewicht 15,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 287,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 775,72
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,48
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,53
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,74
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 7,29
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