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k.k. Staatsbahnen U
Die U ist eine C1'-Schmalspurlokomotive, die in größerer Stückzahl für mehrere Strecken in Österreich gebaut wurde. Die ersten wurden 1894 von der Murtalbahn bestellt, die von der kkStB betrieben wurde. Sie waren im W...
Allgemein
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen UEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1894-1922 |
| Hersteller | Krauss Linz, StEG, BMMF, Wiener Neustadt, Floridsdorf |
| Achsformel | C1' n2t |
| Spurweite | 760 mm (Bosnische Spur); 750 mm (750 mm) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen UEntfernen |
|---|---|
| Länge | 7,18 m |
| Radstand | 4,00 m |
| Leermasse | 18,3 t |
| Dienstmasse | 24,3 t |
| Reibungsmasse | 19,5 t |
| Achslast | 6,5 t |
| Wasservorrat | 3.200 l |
| Brennstoffvorrat | 1,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen UEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1 m² |
| Feuerbüchse | 4,42 m² |
| Rohrheizfläche | 46,27 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 50,69 m² |
| Gesamtheizfläche | 50,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen UEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 800 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 290 x 400 mm |
Leistung
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen UEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 160 kW (218 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h |
| Zugkraft | 42,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen UEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,46 |
| Optimale Geschwindigkeit | 23 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 72,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 725,95 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,25 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 17,67 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 50,69 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,47 |
