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South Australian Klasse 400
Die Klasse 400 der South Australian Railways war eine Garratt-Lokomotive der Achsfolge „Double Mountain”, die für den schweren Erzverkehr gebaut wurde. Zehn Exemplare wurden von Franco-Belge in den Jahren 1952 und 195...
Allgemein
| Eigenschaft | South Australian Klasse 400Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1952-1953 |
| Hersteller | Franco-Belge |
| Achsformel | (2'D1')(1'D2') h4t |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | South Australian Klasse 400Entfernen |
|---|---|
| Länge | 26,65 m |
| Dienstmasse | 151,4 t |
| Reibungsmasse | 86,3 t |
| Achslast | 10,8 t |
| Wasservorrat | 16.822 l |
| Brennstoffvorrat | 0,9 t (Öl) |
Kessel
| Eigenschaft | South Australian Klasse 400Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,529 m² |
| Feuerbüchse | 17,93 m² |
| Rohrheizfläche | 165,275 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 183,205 m² |
| Überhitzerfläche | 34,374 m² |
| Gesamtheizfläche | 217,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | South Australian Klasse 400Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.219 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 406 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | South Australian Klasse 400Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.305 kW (1.774 PS) |
| Zugkraft | 193,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | South Australian Klasse 400Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,37 |
| Optimale Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 341,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 925,94 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,76 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 18,58 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 48,04 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,22 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,33 |
