Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Deutsche Reichsbahn Baureihe 243
Als die DDR in den späten Siebzigern den Entschluss zur weiteren Elektrifizierung ihres Netzes fasste, wurde eine moderne Elektrolok für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen benötigt. Dabei sollten auch die Loks d...
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 243Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1982, 1984-1991 |
| Hersteller | LEW Hennigsdorf |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 243Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,64 m |
| Radstand | 11,70 m |
| Dienstmasse | 82,5 t |
| Reibungsmasse | 82,5 t |
| Achslast | 20,6 t |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 243Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 15.000 V 16,7 Hz |
| Stundenleistung | 4.220 kW (5.738 PS) |
| Dauerleistung | 4.000 kW (5.438 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 226,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 243Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,58 |
| Leistungsgewicht | 51,2 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
