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Deutsche Bundesbahn ET 30
ET 30 bezeichnete 24 Elektrotriebzüge, die 1956 für Nahschnellverkehrszüge im Ruhrgebiet gebaut wurden. Sie basierten auf dem ET 56, hatten aber eine deutlich höhere Leistung und eine modernere Traktionselektrik. Eine...
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ET 30Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1956 |
| Hersteller | Uerdingen, MAN, Fuchs, Westwaggon, WMD Donauwörth, Wegmann, SSW, AEG, BBC |
| Achsformel | Bo'2'+2'2'+2'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ET 30Entfernen |
|---|---|
| Länge | 80,36 m |
| Leermasse | 134 t |
| Dienstmasse | 148 t |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ET 30Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 15.000 V 16,7 Hz |
| Stundenleistung | 1.760 kW (2.393 PS) |
| Dauerleistung | 1.600 kW (2.175 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ET 30Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 11,9 kW/t |