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Great Northern (IE) AEC-Triebwagen
In ihrem ersten Versuch, dampfbespannte Personenzüge zu ersetzen, entschied sich die Great Northern Railway of Ireland für leichte Triebwagen mit Dieselmotor, die im Betrieb billiger waren als lokbespannte Züge. AEC b...
Allgemein
| Eigenschaft | Great Northern (IE) AEC-Triebwagen Triebwagen + Steuerwagen |
|---|---|
| Baujahre | 1951 |
| Hersteller | Associated Equipment Company, GNR Dundalk Works |
| Achsformel | (1A)(A1)+2'2' |
| Spurweite | 1.600 mm (Irische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Northern (IE) AEC-Triebwagen Triebwagen + Steuerwagen |
|---|---|
| Länge | 38,10 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Northern (IE) AEC-Triebwagen Triebwagen + Steuerwagen |
|---|---|
| Motor | AEC A215 |
| Motortyp | 2x 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Great Northern (IE) AEC-Triebwagen Triebwagen + Steuerwagen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselmechanisch |
| Indizierte Leistung | 186 kW (253 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
