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Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500

DRS-6-4-1500 der Columbus and Greenville Railroad im März 2011 in Columbus, Missouri

Die DRS-6-4-Serie umfasste Road Switcher, die über insgesamt sechs Achsen verfügten, von denen vier angetrieben waren. Die drei schwächeren Varianten hatten jeweils einen Sechszylinder mit 660, 750 oder 1.000 PS, wobe...

Allgemein

Eigenschaft	Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500 DRS-6-4-750 DRS-6-4-660NA DRS-6-4-750 DRS-6-4-1000 DRS-6-4-1500 Entfernen
Baujahre	1949
Hersteller	Baldwin
Achsformel	(A1A)(A1A)
Spurweite	1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft	Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500 DRS-6-4-750 DRS-6-4-660NA DRS-6-4-750 DRS-6-4-1000 DRS-6-4-1500 Entfernen
Länge	17,68 m
Radstand	13,34 m

Triebwerk

Eigenschaft	Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500 DRS-6-4-750 DRS-6-4-660NA DRS-6-4-750 DRS-6-4-1000 DRS-6-4-1500 Entfernen
Motor	Baldwin 606NA
Motortyp	6-Zyl. Diesel

Leistung

Eigenschaft	Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500 DRS-6-4-750 DRS-6-4-660NA DRS-6-4-750 DRS-6-4-1000 DRS-6-4-1500 Entfernen
Energiequelle	dieselelektrisch
Indizierte Leistung	559 kW (760 PS)

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