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Electro-Motive Company E3 bis E9
Nach den EA, EB, E1 und E2, die ab 1937 gebaut wurden, ging EMC 1938 mit der Einführung der E3 und E4 noch einen Schritt weiter. Diese verfügten weiterhin über zwei Drehgestelle der Achsfolge A1A mit einer nicht anget...
Allgemein
| Eigenschaft | Electro-Motive Company E3 bis E9 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1954-1964 |
| Hersteller | Electro-Motive Corporation |
| Achsformel | (A1A)(A1A) |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Electro-Motive Company E3 bis E9 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 21,41 m |
| Radstand | 17,40 m |
| Dienstmasse | 142,9 t |
| Reibungsmasse | 102,1 t |
| Achslast | 25,5 t |
| Brennstoffvorrat | 4.542 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Electro-Motive Company E3 bis E9 Entfernen |
|---|---|
| Motor | EMC 12-567C |
| Motortyp | 2x V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Electro-Motive Company E3 bis E9 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.790 kW (2.434 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| Zugkraft | 251,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Electro-Motive Company E3 bis E9 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,98 |
| Leistungsgewicht | 12,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,40 |