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US Railroad Administration Light Pacific
Während die USRA Heavy Pacific für Schnellzüge ausgelegt war, hatte die Light Pacific einen sechs Zoll kleineren Kuppelraddurchmesser und war vorrangig für Personenzüge vorgesehen. Mit einer maximalen Achslast von 54....
Allgemein
| Eigenschaft | US Railroad Administration Light PacificEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1919-1920 |
| Hersteller | ALCO, Baldwin |
| Achsformel | 2'C1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | US Railroad Administration Light PacificEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 10,59 m |
| Dienstmasse | 125,6 t |
| Reibungsmasse | 73,5 t |
| Achslast | 24,5 t |
| Gesamtmasse | 213,6 t |
| Wasservorrat | 37.854 l |
| Brennstoffvorrat | 14,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | US Railroad Administration Light PacificEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 6,197 m² |
| Feuerbüchse | 24,248 m² |
| Rohrheizfläche | 285,398 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 309,646 m² |
| Überhitzerfläche | 73,765 m² |
| Gesamtheizfläche | 383,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | US Railroad Administration Light PacificEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.854 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 635 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | US Railroad Administration Light PacificEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.976 kW (2.687 PS) |
| Zugkraft | 181,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | US Railroad Administration Light PacificEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,98 |
| Optimale Geschwindigkeit | 66 km/h |
| Leistungsgewicht | 15,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 578,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 778,79 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,71 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,87 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 61,87 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,77 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,20 |
