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Italienische Staatsbahn Baureihe 691
Die Gruppo 691 entstand durch den Umbau aller 33 Lokomotiven der Gruppo 690. Obwohl die 690 vier große Zylinder hatte, konnte der Kessel ihrem Dampfbedarf bei der Geschwindigkeit nicht decken. Also erhielten sie den K...
Allgemein
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 691Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1928-1934 |
| Hersteller | FS, Breda |
| Achsformel | 2'C1' h4 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 691Entfernen |
|---|---|
| Länge | 22,64 m |
| Länge Lok | 13,79 m |
| Radstand | 10,95 m |
| Gesamtradstand | 19,84 m |
| Leermasse | 81 t |
| Dienstmasse | 90,5 t |
| Reibungsmasse | 54 t |
| Achslast | 18 t |
| Gesamtmasse | 150 t |
| Wasservorrat | 29.000 l |
| Brennstoffvorrat | 4,7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 691Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,3 m² |
| Feuerbüchse | 17 m² |
| Rohrheizfläche | 220 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 237 m² |
| Überhitzerfläche | 67 m² |
| Gesamtheizfläche | 304,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 691Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.030 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 450 x 680 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 691Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.290 kW (1.754 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Zugkraft | 184,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 691Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,87 |
| Optimale Geschwindigkeit | 43 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 456,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 948,68 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,68 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,68 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 70,70 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,94 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,54 |
