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Norwegische Staatsbahnen Type 69
Der Typ 69 war ein zwei- oder dreiteiliger elektrischer Triebzug für den Nahverkehr und für Nebenstrecken. Die Triebköpfe, Mittelwagen und Steuerwagen wurden als BM69, B69 und BS69 bezeichnet. Sie wurden ab 1970 gebau...
Allgemein
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 69 BM69D dreiteilig |
|---|---|
| Baujahre | 1983-1990 |
| Hersteller | Strømmens Værksted |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2'+2'2' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 69 BM69D dreiteilig |
|---|---|
| Länge | 77,12 m |
| Dienstmasse | 131 t |
| Reibungsmasse | 60,5 t |
| Achslast | 16 t |
Leistung
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 69 BM69D dreiteilig |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 15.000 V 16,7 Hz |
| Stundenleistung | 1.188 kW (1.615 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Zugkraft | 130,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 69 BM69D dreiteilig |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,57 |
| Leistungsgewicht | 9,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,17 |
