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Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 679.1 und Lugansk M62
Auch die ČSD kaufte die schweren sowjetischen Güterzug-Dieselloks des Typs M62. Zwischen 1966 und 1979 erhielt sie insgesamt 599 dieser Loks, von denen die meisten als T 679.1 geführt wurden. In der Tschechoslowakei t...
Allgemein
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 679.1 und Lugansk M62 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1966-1979 |
| Hersteller | Luhansk |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.520 mm (Russische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 679.1 und Lugansk M62 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,55 m |
| Radstand | 12,80 m |
| Dienstmasse | 116 t |
| Reibungsmasse | 116 t |
| Achslast | 19,3 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 679.1 und Lugansk M62 Entfernen |
|---|---|
| Motor | Kolomna 14 D 40 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 679.1 und Lugansk M62 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.471 kW (2.000 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 260,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 679.1 und Lugansk M62 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,38 |
| Leistungsgewicht | 12,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
