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South African Klasse 38-000
Um die letzten Dampflokomotiven im Anschlussbetrieb auf nicht elektrifizierten Industriegleisen in Witwatersrand zu ersetzen, bestellte Spoornet Anfang der neunziger Jahre eine Lokomotive mit Zweikraftantrieb. Sie sol...
Allgemein
| Eigenschaft | South African Klasse 38-000Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1992-1993 |
| Hersteller | Union Carriage & Wagon |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | South African Klasse 38-000Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,31 m |
| Radstand | 11,70 m |
| Dienstmasse | 74,7 t |
| Reibungsmasse | 74,7 t |
| Achslast | 18,7 t |
| Brennstoffvorrat | 2.000 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | South African Klasse 38-000Entfernen |
|---|---|
| Motor | Caterpillar DITA 3508 |
| Motortyp | V8 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | South African Klasse 38-000Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom + dieselelektrisch |
| Elektrische Systeme | 3.000 V |
| Dauerleistung | 1.500 kW (2.039 PS) |
| Indizierte Leistung | 780 kW (1.061 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 260,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | South African Klasse 38-000Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,82 |
| Leistungsgewicht | 20,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
