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Türkische Staatsbahn 56001 bis 56166
In den 1930er Jahren bestellte die türkische TCDD zwei Lokomotivtypen bei deutschen Herstellern, die viele Ähnlichkeiten mit den deutschen Einheitslokomotiven aufwiesen. Dabei handelte es sich um die hier gezeigten 1'...
Allgemein
| Eigenschaft | Türkische Staatsbahn 56001 bis 56166 080-116 |
|---|---|
| Baujahre | 1948 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co., Vulcan Foundry |
| Achsformel | 1'E h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Türkische Staatsbahn 56001 bis 56166 080-116 |
|---|---|
| Länge | 22,36 m |
| Radstand | 10,30 m |
| Leermasse | 95,9 t |
| Dienstmasse | 108,6 t |
| Reibungsmasse | 91,1 t |
| Achslast | 18,2 t |
| Gesamtmasse | 170,4 t |
| Wasservorrat | 29.000 l |
| Brennstoffvorrat | 8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Türkische Staatsbahn 56001 bis 56166 080-116 |
|---|---|
| Rostfläche | 4 m² |
| Feuerbüchse | 15,7 m² |
| Rohrheizfläche | 223,5 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 239,2 m² |
| Überhitzerfläche | 84,2 m² |
| Gesamtheizfläche | 323,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Türkische Staatsbahn 56001 bis 56166 080-116 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.450 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 650 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Türkische Staatsbahn 56001 bis 56166 080-116 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.387 kW (1.886 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| Zugkraft | 261,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Türkische Staatsbahn 56001 bis 56166 080-116 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,42 |
| Optimale Geschwindigkeit | 32 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 486,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 901,08 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,19 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 16,89 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 80,85 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,24 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,84 |
