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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Victorian Railways Klasse D[h]D[/h]

D[h]D[/h] Nr. 5902 auf einem Werksfoto

Die Schnellzuglokomotive der Klasse D[h]D[/h] markierte bei den Victorian Railways den Wechsel von der Achsfolge 2'B zur 2'C. Sie war dabei die erste Lokomotive dieser Bahngesellschaft, die sie 1902 selber entwickelte...

Allgemein

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Baujahre 1902-1916
Hersteller Newport, Ballarat North, Bendigo, Baldwin, Beyer, Peacock & Co., Walkers, Thompsons Ltd, Phoenix Foundry
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.600 mm (Irische Breitspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Länge 17,49 m
Radstand 7,40 m
Gesamtradstand 14,78 m
Dienstmasse 53,9 t
Reibungsmasse 39,4 t
Achslast 13,2 t
Gesamtmasse 96,3 t
Wasservorrat 19.184 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Rostfläche 1,97 m²
Feuerbüchse 9,987 m²
Rohrheizfläche 117,755 m²
Verdampfungsheizfläche 127,742 m²
Gesamtheizfläche 127,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Raddurchmesser 1.562 mm
Kesseldruck 12,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 522 kW (710 PS)
Zugkraft 90,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,27
Optimale Geschwindigkeit 35 km/h
Leistungsgewicht 9,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 177,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.220,42
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,37
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,82
Rostfläche/Heizfläche 1 : 64,84
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,79
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