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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Victorian Railways Klasse D[h]D[/h]

D[h]D[/h] Nr. 5902 auf einem Werksfoto

Die Schnellzuglokomotive der Klasse D[h]D[/h] markierte bei den Victorian Railways den Wechsel von der Achsfolge 2'B zur 2'C. Sie war dabei die erste Lokomotive dieser Bahngesellschaft, die sie 1902 selber entwickelte...

Allgemein

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Baujahre ab 1914
Hersteller Newport, Ballarat North, Bendigo, Baldwin, Beyer, Peacock & Co., Walkers, Thompsons Ltd, Phoenix Foundry
Achsformel 2'C h2
Spurweite 1.600 mm (Irische Breitspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Länge 17,49 m
Radstand 7,40 m
Gesamtradstand 14,63 m
Dienstmasse 55,8 t
Reibungsmasse 39,8 t
Achslast 13,3 t
Gesamtmasse 98,7 t
Wasservorrat 19.147 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Rostfläche 2,09 m²
Feuerbüchse 11,148 m²
Rohrheizfläche 96,062 m²
Verdampfungsheizfläche 107,21 m²
Überhitzerfläche 31,03 m²
Gesamtheizfläche 138,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Raddurchmesser 1.549 mm
Kesseldruck 11,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 597 kW (812 PS)
Zugkraft 86,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Victorian Railways Klasse D[h]D[/h] Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,54
Optimale Geschwindigkeit 42 km/h
Leistungsgewicht 10,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 225,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 963,69
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,40
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,02
Rostfläche/Heizfläche 1 : 66,14
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,62
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,46
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