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Italienische Staatsbahn Baureihe 835
Die Baureihe 835 war die Standard-Dampf-Rangierlok, die ab 1906 für viele Jahrzehnte von den italienischen Staatsbahnen eingesetzt wurde. Sie basierte auf den Baureihen 829 und 830, die ihren Ursprung bei der Rete Med...
Allgemein
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 835Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1906-1922 |
| Hersteller | Ansaldo, Breda, Reggiane, Officine Meccaniche |
| Achsformel | C n2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 835Entfernen |
|---|---|
| Länge | 9,16 m |
| Radstand | 3,60 m |
| Leermasse | 40 t |
| Dienstmasse | 45,3 t |
| Reibungsmasse | 45,3 t |
| Achslast | 15,1 t |
| Wasservorrat | 5.000 l |
| Brennstoffvorrat | 1,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 835Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,48 m² |
| Feuerbüchse | 6,96 m² |
| Rohrheizfläche | 71,29 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 78,25 m² |
| Gesamtheizfläche | 78,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 835Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.310 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 420 x 580 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 835Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 272 kW (370 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 55 km/h |
| Zugkraft | 79,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn Baureihe 835Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,58 |
| Optimale Geschwindigkeit | 21 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 113,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.421,59 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 21,26 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 52,87 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,24 |
