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Sowjetische Eisenbahnen Serie ВЛ11 (WL11)
Die ВЛ11 (WL11) ist eine zweiteilige Elektrolokomotive für das 3-kV-Gleichstromnetz, die 1975 eingeführt wurde. Als Nachfolgerin der ВЛ10 wurden 1.338 Exemplare in Tiflis gebaut. Jede Sektion verfügt über einen Führer...
Allgemein
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ВЛ11 (WL11) ВЛ11, ВЛ11M vierteilig |
|---|---|
| Baujahre | 1975-2006 |
| Hersteller | Tbilisi |
| Achsformel | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.520 mm (Russische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ВЛ11 (WL11) ВЛ11, ВЛ11M vierteilig |
|---|---|
| Dienstmasse | 368 t |
| Reibungsmasse | 368 t |
| Achslast | 23 t |
Leistung
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ВЛ11 (WL11) ВЛ11, ВЛ11M vierteilig |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 3.000 V |
| Stundenleistung | 10.400 kW (14.140 PS) |
| Dauerleistung | 8.960 kW (12.182 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ВЛ11 (WL11) ВЛ11, ВЛ11M vierteilig |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 28,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
