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Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 448.0 und Polnische Staatsbahnen Serie T 448P
Die T 448.0 ist eine dieselelektrische Lokomotive, die für den Rangierdienst und den leichten Güterverkehr auf Kurzstrecken entwickelt wurde. Ihr Aufbau charakterisiert sich durch einen Führerstand, der von je einem l...
Allgemein
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 448.0 und Polnische Staatsbahnen Serie T 448PEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1973-1989 |
| Hersteller | Č, KD |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 448.0 und Polnische Staatsbahnen Serie T 448PEntfernen |
|---|---|
| Länge | 13,58 m |
| Radstand | 9,10 m |
| Dienstmasse | 72 t |
| Reibungsmasse | 72 t |
| Achslast | 18 t |
| Brennstoffvorrat | 4.000 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 448.0 und Polnische Staatsbahnen Serie T 448PEntfernen |
|---|---|
| Motor | K6 S 230 DR |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 448.0 und Polnische Staatsbahnen Serie T 448PEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 883 kW (1.201 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| Zugkraft | 216,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 448.0 und Polnische Staatsbahnen Serie T 448PEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,27 |
| Leistungsgewicht | 12,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
