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Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2
Für den Betrieb von hochwertigen Eil- und Schnellzügen auf nichtelektrifizierten Strecken wurden insgesamt 60 Triebwagen der Reihen M 296.1 und M 296.2 gebaut. Zu den Zügen gehörte auch der „Vindobona” Berlin-Prag-Wie...
Allgemein
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2 Umbau 854 |
|---|---|
| Baujahre | 1997-2006 |
| Hersteller | PARS Šumperk |
| Achsformel | B'2' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2 Umbau 854 |
|---|---|
| Länge | 24,79 m |
| Radstand | 19,60 m |
| Leermasse | 50,3 t |
| Dienstmasse | 59,1 t |
| Achslast | 17,3 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2 Umbau 854 |
|---|---|
| Motor | Caterpillar 3412 E DI-TA |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2 Umbau 854 |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 588 kW (799 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 80,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2 Umbau 854 |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 9,9 kW/t |
