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Southern Railway (UK) Merchant Navy-Klasse
Die Southern Railway stellte während des Zweiten Weltkriegs fest, dass sie dringend neue und stärkere Schnellzuglokomotiven benötigte. Diese sollten vor allem vor den immer schwereren Boat Trains zwischen London und d...
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Merchant Navy-Klasse Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1941-1949 |
| Hersteller | Eastleigh |
| Achsformel | 2'C1' h3 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Merchant Navy-Klasse Auslieferungszustand |
|---|---|
| Radstand | 11,20 m |
| Gesamtradstand | 18,75 m |
| Leermasse | 86 t |
| Dienstmasse | 96,3 t |
| Reibungsmasse | 57,2 t |
| Achslast | 21,3 t |
| Wasservorrat | 22.731 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Merchant Navy-Klasse Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 4,506 m² |
| Feuerbüchse | 25,548 m² |
| Rohrheizfläche | 202,157 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 227,706 m² |
| Überhitzerfläche | 81,941 m² |
| Gesamtheizfläche | 309,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Merchant Navy-Klasse Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.880 mm |
| Kesseldruck | 19,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | drei, 457 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Merchant Navy-Klasse Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.163 kW (2.941 PS) |
| Zugkraft | 166,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Merchant Navy-Klasse Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,36 |
| Optimale Geschwindigkeit | 79 km/h |
| Leistungsgewicht | 22,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 519,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 578,13 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,68 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,26 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,72 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,91 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,78 |
