Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Japanese Government Railways Klasse 4110
Die japanische Staatsbahn hatte 1912 von Maffei in Deutschland vier Tenderloks der Klasse 4100 bekommen. Zwei Jahre später ließ man bei Kawasaki weitere Loks fertigen, die quasi Kopien waren. Unterschiede lagen in ein...
Allgemein
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse 4110 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1917 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Achsformel | E h2t |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse 4110 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 11,51 m |
| Radstand | 5,79 m |
| Dienstmasse | 65,3 t |
| Reibungsmasse | 65,3 t |
| Achslast | 13,1 t |
| Wasservorrat | 6.500 l |
| Brennstoffvorrat | 1,8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse 4110 Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,23 m² |
| Feuerbüchse | 8,92 m² |
| Rohrheizfläche | 179,89 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 188,81 m² |
| Überhitzerfläche | 33,48 m² |
| Gesamtheizfläche | 222,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse 4110 Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.245 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 533 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse 4110 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 655 kW (891 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 55 km/h |
| Zugkraft | 146,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse 4110 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,36 |
| Optimale Geschwindigkeit | 27 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 300,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 906,25 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,78 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 99,68 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 20,17 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,64 |
