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Škoda CityElefant
Anfang der 90er Jahre begann MSV Studénka mit der Entwicklung eines modernen doppelstöckigen Elektrotriebzugs für den Nahverkehr. Ursprünglich war AEG an der Entwicklung der Elektrik beteiligt, später übernahm jedoch ...
Allgemein
| Eigenschaft | Škoda CityElefantEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1997, 2001-2014 |
| Hersteller | MSV Studénka, Škoda |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2'+2'2' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur); 1.520 mm (Russische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Škoda CityElefantEntfernen |
|---|---|
| Länge | 79,20 m |
| Leermasse | 155,4 t |
| Reibungsmasse | 72 t |
| Achslast | 18 t |
Leistung
| Eigenschaft | Škoda CityElefantEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Stundenleistung | 2.000 kW (2.719 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zugkraft | 180,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Škoda CityElefantEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,92 |
