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Budd Metroliner
Die von Budd gebauten Metroliner waren elektrische Hochgeschwindigkeits-Triebzüge, die von der PRR für den Einsatz auf dem Northeast Corridor zwischen New York City, Philadelphia und Washington bestellt wurden. Sie wa...
Allgemein
| Eigenschaft | Budd Metroliner 2x Sitzwagen |
|---|---|
| Baujahre | 1967-1970 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Budd, elektrischer Teil: Westinghouse, General Electric |
| Achsformel | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Budd Metroliner 2x Sitzwagen |
|---|---|
| Länge | 51,82 m |
| Dienstmasse | 150,6 t |
| Reibungsmasse | 150,6 t |
Leistung
| Eigenschaft | Budd Metroliner 2x Sitzwagen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 12.000 V 25 Hz, 12.000 V 60 Hz, 25.000 V 60 Hz |
| Stundenleistung | 1.790 kW (2.434 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Budd Metroliner 2x Sitzwagen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 11,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
