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British Rail Klassen 21 und 29 und North British Type 2
Die Klasse 21 war ein kurzlebiger Typ von vierachsigen dieselelektrischen Lokomotiven, die zwischen 1958 und 1960 von North British gebaut wurden. Die ersten 38 Lokomotiven wurden an die Eastern Region geliefert und e...
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klassen 21 und 29 und North British Type 2 D6138 - D6157 |
|---|---|
| Baujahre | 1958-1960 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klassen 21 und 29 und North British Type 2 D6138 - D6157 |
|---|---|
| Länge | 15,70 m |
| Radstand | 11,28 m |
| Dienstmasse | 73,7 t |
| Reibungsmasse | 73,7 t |
| Achslast | 18,4 t |
| Brennstoffvorrat | 2.090 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klassen 21 und 29 und North British Type 2 D6138 - D6157 |
|---|---|
| Motor | MAN L12V18/21S |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klassen 21 und 29 und North British Type 2 D6138 - D6157 |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 820 kW (1.115 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
| Zugkraft | 200,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klassen 21 und 29 und North British Type 2 D6138 - D6157 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,61 |
| Leistungsgewicht | 11,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
