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General Electric U20C
General Electric bot seit 1964 die U20C an, die mit einer geringen Achslast und der Eignung für die unterschiedlichsten Spurweiten primär für den Einsatz in Entwicklungsländern gedacht war. Gemäß dem Schema von GE ste...
Allgemein
| Eigenschaft | General Electric U20C Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1964-2000 |
| Hersteller | General Electric |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 914 mm (Drei Fuß); 1.000 mm (Meterspur); 1.067 mm (Kapspur); 1.435 mm (Normalspur); 1.600 mm (Irische Breitspur); 1.676 mm (Indische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | General Electric U20C Entfernen |
|---|---|
| Länge | 15,85 m |
| Dienstmasse | 88,9 t |
| Reibungsmasse | 88,9 t |
| Achslast | 14,8 t |
| Brennstoffvorrat | 4.540 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | General Electric U20C Entfernen |
|---|---|
| Motor | GE 7FDL-8T |
| Motortyp | V8 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | General Electric U20C Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.491 kW (2.027 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 103 km/h |
| Zugkraft | 264,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | General Electric U20C Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,30 |
| Leistungsgewicht | 16,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
