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Österreichische Bundesbahnen Reihe 2043
Zur Ablöse von Dampfloks ließ die ÖBB die dieselhydraulischen Reihen 2043 und 2143 entwickeln. Sie waren hauptsächlich für den Einsatz auf Nebenstrecken vorgesehen, da alle Hauptstrecken elektrifiziert werden sollten....
Allgemein
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 2043 2043.05-34 |
|---|---|
| Baujahre | 1966-1970 |
| Hersteller | Jenbacher |
| Achsformel | B'B' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 2043 2043.05-34 |
|---|---|
| Länge | 15,76 m |
| Radstand | 10,50 m |
| Dienstmasse | 67 t |
| Reibungsmasse | 67 t |
| Achslast | 16,8 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 2043 2043.05-34 |
|---|---|
| Motor | Jenbacher LM1500 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 2043 2043.05-34 |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 1.104 kW (1.501 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Zugkraft | 200,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 2043 2043.05-34 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,29 |
| Leistungsgewicht | 16,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
