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Pennsylvania Klasse A5s
Die PRR hatte viele Gleise auf Straßen und Industriegeländen mit engen Kurven, wo selbst Lokomotiven mit drei Kuppelachsen Probleme hatten. Daher war sie wahrscheinlich die letzte US-Bahngesellschaft, die 1916 eine gr...
Allgemein
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse A5sEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1916-1924 |
| Hersteller | Altoona |
| Achsformel | B h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse A5sEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 2,21 m |
| Gesamtradstand | 13,32 m |
| Leermasse | 54,8 t |
| Dienstmasse | 59,8 t |
| Reibungsmasse | 59,8 t |
| Achslast | 30,4 t |
| Wasservorrat | 20.820 l |
| Brennstoffvorrat | 5,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse A5sEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,561 m² |
| Feuerbüchse | 12,077 m² |
| Rohrheizfläche | 80,175 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 92,253 m² |
| Überhitzerfläche | 30,379 m² |
| Gesamtheizfläche | 122,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse A5sEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.270 mm |
| Kesseldruck | 12,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 508 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse A5sEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 671 kW (912 PS) |
| Zugkraft | 134,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse A5sEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,37 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 213,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.158,00 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 22,87 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 34,44 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 6,64 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,04 |
