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Great Northern (UK) Stirling Single
Patrick Stirling hatte die Ansicht, dass Lokomotiven mit großen Rädern nicht nur für höhere Geschwindigkeiten geeignet wären, sondern auch eine bessere Traktion erreichen würden. Somit lieh er sich von der Great Easte...
Allgemein
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling Single Ausführung 1870 |
|---|---|
| Baujahre | 1870 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 2'A1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling Single Ausführung 1870 |
|---|---|
| Länge | 15,42 m |
| Radstand | 6,96 m |
| Dienstmasse | 39,1 t |
| Reibungsmasse | 15,2 t |
| Achslast | 15,2 t |
| Gesamtmasse | 66,5 t |
| Wasservorrat | 12.200 l |
| Brennstoffvorrat | 3,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling Single Ausführung 1870 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,635 m² |
| Feuerbüchse | 11,334 m² |
| Rohrheizfläche | 96,898 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 108,232 m² |
| Gesamtheizfläche | 108,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling Single Ausführung 1870 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.464 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling Single Ausführung 1870 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 410 kW (557 PS) |
| Zugkraft | 49,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling Single Ausführung 1870 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,02 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 164,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.416,11 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,56 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,55 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,20 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,55 |