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Deutsche Reichsbahn VT 12[h]14[/h]
1954 bestellte die ostdeutsche Reichsbahn drei Garnituren der Ganz Hargita für den internationalen Verkehr, die auch in Ungarn und der Tschechoslowakei im Einsatz standen. Jeder Zug bestand aus vier Wagen, von denen d...
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 12[h]14[/h]Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1954 |
| Hersteller | Ganz |
| Achsformel | (1B)2'+2'2'+2'2'+2'(B1) |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 12[h]14[/h]Entfernen |
|---|---|
| Länge | 96,03 m |
| Dienstmasse | 198,5 t |
| Reibungsmasse | 60 t |
| Achslast | 15 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 12[h]14[/h]Entfernen |
|---|---|
| Motor | XII Jv 170/240 |
| Motortyp | 2x V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 12[h]14[/h]Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselmechanisch |
| Indizierte Leistung | 662 kW (900 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 12[h]14[/h]Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 3,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 3,31 |
